近年来，国内一些企业从国外购进了先进的弯管机，在新飞机的研制的过程中，为能制造出外形美观，弯曲半径规范及互换性好的导管，也引进了SB-38CNC全自动数控弯管机，实验初步证明，数控弯管机技术的应用，明显缩短了导管的加工周期，提高了产品质量、降低了生产成本。并使导管加工的技术含量大大的提高。
导管的传统弯曲是依据二维产品图样，采用装沙填料热弯，装沙填料手工冷弯，普通机弯以及钢管充液压弯等方法进行的。传统弯管完全凭借操作者的经验和技术熟练程度来数控产品质量。因此。管型差异较大，矫正量大，大管径导管弯曲质量尤其难以保证，往往产生圆度超差、内半径出起皱，管腔内的填充物清除不干净等问题，传统弯管工序很多，操作过程繁杂、比如，装沙填料热弯和普通机弯的成形过程分别为:
2.普通液压弯管机弯管步骤:管子上机床夹紧——弯曲成形——松开模具——取出管子。使模具复位——按标准实样校正——按标准实样在管子上划下一个R的起始线，按划线位置把管子放在模具内并夹紧——继续弯管，直到弯好。
弯曲半径要尽量实现:一管一模:多管一模。对于一根管子来说，无论有几个弯，弯曲角度如何，其弯曲半径只能有一个，弯曲弯管机在弯曲过程中部更换模块，这就是、一管一模。而多管一模，就是同一直径规格的管子应尽量采用同一种弯曲半径，也就是使用同一套模块弯制不同形状的管形，这样才有利减少模块数量。